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NTW-50 のバックアップ(No.30)
エンジンブロック、銃砲座を無力化することを目的に開発された、南アフリカ製大口径対物ライフル。
ダメージ
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| 減衰開始/終了距離 | 0m-5m | 5m-10m | 10m-20m | 20m-30m | 30m-40m | 40m-50m | 50m-75m | 75m-100m | 100m-150m | 150m-Nm |
| ダメージ | 120 | 90 | ||||||||
| #2.2以前 | 120 | 90 | ||||||||
対物 高威力 (ANTI-MATERIEL HIGH-POWER)
| 減衰開始/終了距離 | 0m-5m | 5m-10m | 10m-20m | 20m-30m | 30m-40m | 40m-50m | 50m-75m | 75m-100m | 100m-150m | 150m-Nm |
| ダメージ | 120 | 90 | ||||||||
| #1.0以前 | 120 | 90 | ||||||||
※HSの場合、4倍ダメージ
対物
戦車/対空車両/MAV
| 当たった位置 | 正面 | 側面・天面 | 後方 |
| ダメージ 0m-150m | 8.5 | 11 | 14 |
| ダメージ 150m-Nm | 7 | 9 | 11.5 |
EBLC-RAM
| 当たった位置 | 正面 | 側面・天面 | 後方 |
| ダメージ 0m-150m | 8 | 8 | 12 |
| ダメージ 150m-Nm | ? | ? | ? |
当たり方向なし車両
| 車両 | LATV | ホバー | ボルト | MAP配置の車 | トゥクトゥク |
| ダメージ 0m-150m | 11 | 11 | 11 | 18.5 | |
| ダメージ 150m-Nm | 9 | 9 | 9 | 15 |
航空機
| 機種 | ナイトバード | オスプレイ | ホーカム | 攻撃機 | 攻撃ヘリ |
| ダメージ 0m-150m | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| ダメージ 150m-Nm | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
対物 高威力
戦車/対空車両/MAV
| 当たった位置 | 正面 | 側面・天面 | 後方 |
| ダメージ 0m-75m | 17 | 22 | 28 |
| ダメージ 75m-Nm | 14 | 18 | 23 |
EBLC-RAM
| 当たった位置 | 正面 | 側面・天面 | 後方 |
| ダメージ 0m-75m | 27 | 27 | 39 |
| ダメージ 75m-Nm | 20 | 20 | 30 |
当たり方向なし車両
| 車両 | LATV | ホバー | ボルト | MAP配置の車 | トゥクトゥク |
| ダメージ 0m-75m | 22 | 22 | 22 | 37 | |
| ダメージ 75m-Nm | 18 | 18 | 18 | 30 |
航空機
| 機種 | ナイトバード | オスプレイ | ホーカム | 攻撃機 | 攻撃ヘリ |
| ダメージ 0m-75m | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| ダメージ 75m-Nm | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| ▼ | アタッチメント(クリックで表示) |
アタッチメントの詳細や考察はアタッチメント参照。
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南アフリカ、ダネル社製NTW-20
対物ライフルとして平均的な.50口径(12.7mm)を越える20x82mm弾*1を使用する。
口径もケタ違いだが、重量も30kg越えで一人での運用は不可能なレベルとなっている。(ちなみにバレットM82A1は13kgほど)
反動軽減にはスプリングの他に油圧サスペンションが2つ組み込まれておりマズルブレーキと併用することで大幅な反動軽減が可能となっている。
20x82mmの他、更に強力な20x110mm弾を使用するが単発のNTW-20x110mmやロシアの重機関銃弾である14.5mm弾を使用するNTW-14.5も存在する。
有効射程はNTW-20が1,500m、NTW-14.5が2,300m。説明文の「1,500m離れた地点から」のくだりはここからだろう。南アフリカでは草原で反政府ゲリラと戦闘する事が多いため比較的長い射程を持つ本銃を開発・採用したもののそもそも20x82mm弾は機関砲弾のため長距離狙撃に向かない上「デカい、重い、弾少ない(3+1発)」ことから他国での採用実績はインドとインドネシアのみに留まる。
NTW-20にも.50BMG用のコンバージョンキットは実在するが本作のNTW-50は本家より短いバレル、一人で軽々持ち上げられる重量から察するにNTW-20を.50口径までスケールダウンした架空モデルだと推測される。
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