強襲上陸作戦を想定して開発された水陸両用車両。アルミ製耐久地雷装甲は乗員と搭乗歩兵にある程度の防御を提供する。
アメリカ軍・ロシア軍双方が使用可能な水陸両用車両。 大きな特徴として、分隊員以外のチーム全員を含む、味方全てが本車両からリスポーンできる。 リスポーンする際は空いている座席に入る形になるので乗車可能な席が埋まっているとリスポーン地点として利用することができない。満席状態を維持するのだけは絶対にやめよう 拠点争奪への増援や裏どり等に活躍するが、足回りが悪く、側面に巨大な転輪があるため動きも止められやすい。 出撃には戦車枠を消費するので、敵戦車に押されているなら出撃はよく考えよう。 後方のハッチが壁などで塞がれていると降りることが出来ない。 装甲は主力戦車とほぼ同等だが、主力戦車が無反動M5から背面36を喰らうのに対しこちらは背面33なので、1発多く耐えられる。 基本的には全員が使えるリスポーン地点の確保することが目的の車両で、ガンナー席で戦う為ではない。 ガンナー席に居座り射撃を続ける事は敵に位置を教える事と同じで、裏取り目的の場合致命的になるので素直に降りて戦おう。
降車位置は車体後方になり塞がれていると降車できない為、車体後方を障害物で塞がないよう位置取りに注意。 コモローズにて降車をお願いしても聞いてくれないメンバーに対しては射線を障害物で遮ったり、車体を地形で傾けて射線を取れない状態を維持するなどの行動を通して再度お願いをしてみよう
モチーフとなった車両はトルコ・FNSS社が開発したMAV(Marine Assault Vehicle)であり、IDEF2021で発表された。 トルコ海軍の水陸両用車両への需要に応えて開発された装甲兵員輸送車で、その要求には水陸両用作戦への投入能力が含まれていた。 陸上では70km/hで走行できるほか、ウォータージェット推進により水上では7ノット(約12km/h)で航行できる。この水上航行速度はアメリカで現在使用されているAAV-7をわずかに下回る程度であり、十分な性能があるとされる。
武装は上面に取り付けられた大型の遠隔操縦タレット(RCT)に装備された12.7mm重機関銃と40mmグレネードランチャーで、このほかに煙幕発射機を装備している。 防護力は地雷に対する耐爆能力や近距離の重機関銃からの銃撃に耐えうる規格と公称しており、装甲化されたキャビンには19名の武装した歩兵を収容することができる。 BF2042の世界では武装が追加されて至近距離での防護火力が強化されたものがアメリカ軍・ロシア軍の双方で運用されており、フランスがEBAA ワイルドキャットを双方に提供しているようにトルコも同様の輸出を行っているのかもしれない。
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