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M1A5 のバックアップ(No.10)
約半世紀に渡ってアメリカ軍の軍馬を務める主力戦車。安定装置付きの120mm砲を備え、1,500馬力のガスタービンエンジンを搭載している。「静かなる死神」は今なお健在である。
ダメージ
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| 主砲弾\着弾面 | 正面 | 側面 天面 | 後方 | 砲塔 |
| MPAT弾 | 22 | 28 | 35 | 28 |
| 対戦車榴弾 | 12 | 15 | 18 | 15 |
| スタッフ弾 | 16 | 21 | 26 | 21 |
EBAAワイルドキャット
| 主砲弾\着弾面 | 正面 | 側面 天面 | 後方 | 砲塔 |
| MPAT弾 | 26 | 34 | 42 | 34 |
| 対戦車榴弾 | 14 | 18 | 22 | 18 |
| スタッフ弾 | 20 | 25 | 32 | 25 |
MAV
| 主砲弾\着弾面 | 正面 | 側面 天面 | 後方 |
| MPAT弾 | 22 | 28 | 35 |
| 対戦車榴弾 | 12 | 15 | 18 |
| スタッフ弾 | 16 | 21 | 26 |
当たり方向なし車両
| 車両 | LATV | ホバー | ボルト | MAP配置の車 | トゥクトゥク |
| MPAT弾 | 88 | 88 | 53 | 100(1撃) | 100(1撃) |
| 対戦車榴弾 | 53 | 53 | 27 | 90 | 90 |
| スタッフ弾 | 46 | 46 | 39 | 77 | 100(1撃) |
※スタッフ弾はボルト以外の軽車両への威力が低い？（要検証）
航空機
| 機種 | ナイトバード | コンドル | スーパーハインド | 攻撃機 | 攻撃ヘリ |
| MPAT弾 | 100(一撃) | 37 | 37 | 100(一撃) | 100(一撃) |
2番席 TOWミサイル
| 当たった位置 | 正面 | 側面 天面 | 後方 | 砲塔 |
| 戦車 | 16 | 20 | 25 | 20 |
| EBAAワイルドキャット | 19 | 24 | 30 | 24 |
| MAV | 16 | 20 | 25 | 砲塔無し |
| M5Cボルト | 40 | 40 | 40 | 40 |
※LATV、ホバー、その他MAP配置の車、豆ヘリ、攻撃ヘリ、戦闘機は1発で撃破できる
3番席
キネティックグレネードポッド
| 車種 | LATV | ホバー | MAP配置の車 |
| ダメージ | 15 | 15 | 25 |
※ボルト、戦車、EBAA、MAVにはダメージ無し
60ｍｍ迫撃砲ポッド
| 当たった位置 | 正面 | 側面 天面 | 後方 | 砲塔 |
| 戦車 | 22 | 28 | 35 | 28 |
| EBAAワイルドキャット | 26 | 34 | 42 | 34 |
| MAV | 22 | 28 | 35 | 砲塔無し |
特徴と乗り方 
アメリカ軍が使用可能な主力戦車。機動性は悪く無いが砲塔旋回速度がかなり低く、派手に突っ込むと痛い目を見る。
また今作の戦車は4人乗りで2番席、3番席にも豊富な武器が用意されており分隊総出で運用するとその能力を最大限に発揮できる
1番席
120m砲と同軸機関銃の操作、移動を担当する。過去作と比べて主砲の性能が超弱体化されている。
- MPAT砲弾
- オーソドックスな砲弾。対歩兵や対戦車まで幅広く対応できる優等生。弾道も優秀で仰角さえ届けば対空もできる。他の弾のクセが強いのでこれが安定して使いやすい
ちなみにMPATは多目的榴弾の意。 - 対戦車榴弾
- 爆風が大きくなり対歩兵性能が飛躍、リロード速度も向上してバンバン撃てるが装甲目標へのダメージが大幅低下。弾速も低下し落下も大きくなる。
対戦車とは名ばかりの性能で戦車に予備弾数5発を全て背面に当てても破壊できないていたらく、戦車を相手にするのは無謀。 - スタッフ弾
- 弾道落下が一切無く当たるまで直進する砲弾。正面に捉えた地上車両に向かって緩やかに誘導するが無人車両や航空機、ヘリには誘導しない。
長距離での戦車戦に向いているかもしれないがリロード速度が7秒と遅く、威力もMPAT弾より低いので使いどころが難しい、派手な爆発の割に加害範囲は小さく対歩兵能力はかなり下がる。
歩兵に直撃させるとなぜかロードキルしたときのボイスを喋る - 同軸重機関銃
- 2番席のものと同性能。
- 同軸軽機関銃
- 比較的レートの高い同軸機関銃。ただし威力は控えめ。
- 発煙弾発射機
- 戦車の周囲に非常に濃厚な黒っぽい煙を噴射する。ほぼ確実に戦車を隠す事ができるが残存時間は短い。壁を作るものと考えよう。
- 発煙弾ランチャー
- 砲塔から発煙弾を発射する。初期装備のと比べると横に広くばら撒ける代わりに、砲塔が逝くと途端に使いづらくなる。
- サーマルスモークパッケージ
- 戦車の周囲に真っ白な煙を噴出する。初期装備のと比べると少々薄いがSOFLAMや航空機の空対地ミサイルなどの誘導兵器を妨害できる。
- 修理システム
- 部品破損を即座に修理して、4秒ほどかけて耐久値を20回復させる。
2番席
2番席のリモコン銃座。360°見渡せるのでドライバーの死角をカバーするように連携しよう。
弾は無限だが戦闘中以外に撃つのは敵に居場所を晒してしまうので注意。遠方に敵航空機を見かけても、撃ったところで大したダメージを与えられず逆に挑発してしまうだけなので、地上に集中するのが吉。
- 重機関銃
- 低レートの重機関銃。その分威力が高く、ある程度の装甲を持った目標にもダメージが入る。全距離で安定して歩兵を狩ることができるのはこれだけ。天敵のC5付きドローンも見つけられさえすれば撃破しやすい
- ミニガン
- 高い発射速度のガトリングガン。歩兵に対して強力な装備だが、発射までにスピンアップによるラグが発生するので注意。装甲化されたビークルにはダメージを与えることができない。また、撃ち続けると精度が目に見えて悪化するので適度な指切りも大切。
- TOWミサイル
- 読みは「トウ」。ミサイルは画面中央に向かって飛んでいき、命中まで目標を捉え続ける必要がある。威力は無反動M5に近い。相手や自身が移動している場合は命中させる難度が高く慣れが必要。
発射と同時に誘導開始ではなく、発射後約1秒は直進してそこから画面中央への誘導が始まるので過去作のそれとは違った軌道を取るので注意
1番席以外では唯一、中～遠距離から装甲目標にまともなダメージを与えられる装備なので戦車と戦う場合はこれが明暗を分けることも、対歩兵能力を取るか、対戦車能力を取るかはよーく考えよう
3番席
2番席とは打って変わってクセの強い武器が揃う、それぞれの特徴をよく理解して自分の交戦距離にあった装備を選択しよう、2番席とのバランスも大事
近距離向けの装備が多いので遠くから撃つタイプの戦車乗りだと仕事が無くなることも
- 40mmボレーポッド
- 対人用の4連装グレネードランチャー。歩兵には爆風ダメージがあるので強力だが、山なりの弾道で弾速も遅いので急な接敵には対処し辛い。装弾数も少ないので1マガジンで敵1人といったところ。
歩兵に肉薄されると射角の関係上狙えなくなってしまう。 - キャニスターウェポンポッド
- 対人用の散弾を発射するショットガンの様な装備。近距離では一撃でキルできるが、中~遠距離は弾が拡散するため威力が激減する。
また、1発撃つごとにリロードが必要で連続した戦闘が苦手なため、状況によっては降車して戦うことも考慮しよう。 - ロケットポッド
- 4連ロケットポッド、EBAAやMAVに搭載されている弾幕ミサイルと似ているがこちらの方がダメージ高く、連射力が低い、爆風が小さく弾速も遅めなので歩兵はやや狙いにくい
気になる対戦車ダメージは残念ながら雀の涙、4発あてて10～15ダメージ、しかし他の武器は真っすぐ飛ばせないので遠距離での確実なダメージを重視するなら選択肢になりえる - キネティックグレネードポッド
- ボレーポッドと似ているがこちらは1発ずつ撃てる、着弾時ではなく跳ね返ってから爆発するので室内やコンテナ裏にいる敵兵にも反射させて当てることができる。遮蔽物の無い開けた場所にいる歩兵に当てるのは難しい
弾速は速めで遠くまで飛ばせるが装甲車両へのダメージはゼロなので戦車同士の撃ち合いで援護はできない、歩兵狩りに専念しよう - 60mm迫撃砲ポッド
- 長いアンロックの果てに待つご褒美、名前からMAPを見ながら撃つタイプの武器かと思われがちだが、実際は威力が大きい単発の強化版グレネードランチャーといった使い心地
爆風が大きく確殺範囲が広いので接近した歩兵をどんどん倒せる、欠点は弾速が遅いこと、撃ったそばから弾道が大きく落下するので偏差射撃には慣れが必要。
戦車同士の撃ち合いでこれが当たる距離まで接近することは少ないが、意外にもかなりの対戦車ダメージを持つので近距離では圧倒的に有利になる、覚えておいてもよいだろう
4番席
CITVと呼ばれる映像装置を通して周りを見渡すことができる。攻撃する手段は持たないが、敵をスポットして味方に位置を知らせることができる。
- センサーアレイ
- 照準に映っている敵をスポッとする。一度スポットするごとにほんの短いクールタイムが発生する。ドライバーやガンナーの視線の先の敵をピックアップするように援護してあげよう。
- 感知パルス
- 有効時間中、戦車に近づいた歩兵を自動スポットする。
ビークル紹介
アメリカ軍が装備するMBT(主力戦車)。1981年に採用され、湾岸戦争、イラク戦争、アフガニスタン紛争を戦い抜いてきた戦車である。
現在最新型はM1A2C(SEPV3)と呼ばれるA2型の第三世代拡張パッケージ搭載型である。
近年では自動装填装置を採用して3人乗りとする戦車も多いが、人員カットによる乗員の負担増・乗員が戦闘不能になった際の冗長性などの観点から自動装填装置なしの4人乗りとなっている。
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